Piese de direcție auto este un mecanism care leagă roțile și caroseria, care susține și amortizează caroseria. Transmite în principal forța care acționează între roată și cadru și tamponează forța de impact transmisă de la drumul denivelat către cadru sau caroserie și atenuează vibrațiile cauzate astfel pentru a se asigura că mașina poate rula fără probleme. O structură tipică a sistemului de suspensie include în principal elemente elastice, mecanisme de ghidare și amortizoare.

Elementele elastice sunt, de asemenea, sub formă de arcuri cu lame, arcuri pneumatice, arcuri elicoidale și arcuri cu bară de torsiune, în timp ce sistemele moderne de suspensie a mașinilor folosesc în principal arcuri elicoidale și arcuri cu bară de torsiune, iar mașinile individuale folosesc arcuri pneumatice. Suspensia auto poate fi împărțită în diferite forme, în general împărțite în două categorii, suspensie independentă și suspensie neindependentă.

Cei doi sunt diferiți. Suspensia independentă poate fi înțeleasă pur și simplu deoarece nu există o legătură rigidă între roțile din stânga și dreapta pentru o conexiune rigidă, iar toate componentele suspensiei unei roți sunt conectate doar la caroserie. În loc de suspensie independentă, cele două roți nu sunt independente una de cealaltă, iar între ele există arbori rigidi pentru o legătură rigidă.

Din punct de vedere structural, suspensia independentă poate avea o manevrabilitate mai bună deoarece nu există interferențe între cele două roți. În loc de suspensie independentă, există o legătură rigidă între cele două roți, care se vor interfera una cu cealaltă, dar structura sa este simplă și are o rigiditate și o capacitate de trecere mai bune.